Die Seeachse als zentrales Entwicklungselement und erster Baustein der Seevorstadt nimmt weiter Gestalt an. Der Brückenschlag zwischen Innenstadt und künftigem Cottbuser Ostsee soll zum Beginn der Radsaison 2027 fertig sein. Zudem werden im Jahr 2027 drei Gleisinseln mit unterschiedlichen Ausprägungen gebaut, die sich auf Gleisinsel 1 der Natur mit Barfußpfad und Naschsträuchern widmet. Gleisinsel 2 wird geprägt von Kreativität und nimmt Bezug zum benachbarten Kunstwerk, das bereits installiert worden ist. Gleisinsel 3 bietet auf dem Weg zum Ostsee einen Aktivparcours mit Spiel- und Fitnessgeräten.
Als ein weiteres Zeichen der Seeentwicklung, eingebettet in die Traditionen des Industriestandortes Cottbus, ist das Kunstprojekt Seeachse, das die Verbindung zwischen Stadt und Gewässer künstlerisch in Szene setzt. Als nichtoffener Kunstwettbewerb mit 39 lokalen, nationalen und internationalen Künstlervorschlägen durch Kunstverbände, Wettbewerbsbetreuung, Fördermittelgeber und Stadt im April 2022 gestartet, sind insgesamt 10 Künstler durch ein externes Gremium ausgewählt und aufgefordert worden, am ausgelobten Wettbewerb teilzunehmen. Insgesamt wurden bis Ende 2022 neun Arbeiten eingereicht. In einer Preisgerichtssitzung Januar 2023 wurde anonym der Wettbewerbssieger ermittelt – das ist der Entwurf „AUS DER SPUR“ von Katharina Hohmann (Berlin) und Seraphina Lenz (Schweiz), der zur Realisierung empfohlen wurde. Dabei werden vorhandene Schienen in einem Werkstattverfahren auf einem Gleisabschnitt von etwa 50 Metern Länge zu einer so abstrakten wie konkreten Skulptur gebogen. Die Seeachse ist Teil der früheren Bahnstrecke nach Guben, die für den Tagebaubetrieb umverlegt worden war. Im Rahmen des Strukturwandels wurden der Stadt Zuwendungen aus dem Bundeshaushalt zur Förderung innovativer Projekte zur Verbesserung des Radverkehrs und zur Realisierung des Kunstprojektes (Kunst am Bau) bewilligt.
Neben der fertiggestellten Installation liegen auch Videodokumentationen des Biege- und Aufbauprozesses des Kunstwerkes sowie des Baus der Seeachse (Teil 1 +2) vor, veröffentlicht unter https://cottbus-stadtentwicklung.de/
Die Seeachse soll künftig den Namen „Lucie-Pückler-Allee“ tragen. Ein entsprechender Vorschlag ist sowohl von der zuständigen interfraktionellen Arbeitsgruppe als auch von der Rathausspitze befürwortet worden. Eine abschließende Entscheidung treffen die Stadtverordneten voraussichtlich in der Sitzung im Dezember. Damit soll das Wirken der Fürstin und Lebensbegleiterin des Fürsten Pückler gewürdigt werden und ihr Einfluss auf das weit über Cottbus ausstrahlende Gartenkunstwerk deutlich gemacht werden. Zudem symbolisiert die künftige Seeachse als „Lucie-Pückler-Allee“ die Verbindung zweier vom Menschen geschaffenen Kulturlandschaften.
Mit dem Lückenschluss im Rundweg um den See im Bereich künftiger Hafen werden jetzt die Nutzungsmöglichkeiten am See verbessert. Die Leag als Seeeigentümer hat in diesen Tagen mit dem Ausbau begonnen. Die Arbeiten sollen voraussichtlich Ende November abgeschlossen sein. Ein weiterer Lückenschluss im Ostteil des Sees soll im kommenden Jahr folgen, so das dann der Rundweg in diesem Bereich asphaltiert sein und nicht mehr auf der Bundesstraße geführt werden wird.
Zugleich laufen bereits Straßen-Bauarbeiten in der Werner-von Siemens-Straße. Dort wird ein fehlendes Verbindungsstück zwischen Haasower Str. (Kreisverkehr) und Branitzer Straße zum Gewerbegebiet Werner-von-Siemens/HKW hergestellt. Ziel ist es, die Dissenchener Hauptstraße vom Durchgangsverkehr zu entlasten. Die Fertigstellung ist für Mai 2027 vorgesehen.
