Ab dem 24. August 2026 treten im Cottbuser Nahverkehr umfangreiche Änderungen in Kraft.
Mit dem Fahrplanwechsel zum Schuljahr 2026/27 wird der im Nahverkehrsplan der Stadt Cottbus/Chóśebuz vorgesehene Endpunkttausch der Straßenbahnlinien 2 und 3 umgesetzt. Damit verkehren künftig alle Straßenbahnlinien über den Hauptbahnhof und ermöglichen dort einen direkten Umstieg in alle Richtungen des SPNV und ÖPNV. Gleichzeitig geht die nächste Ausbaustufe des Busnetzes Süd in Betrieb. Dadurch wird das Angebot insbesondere im Bereich Madlow, Gallinchen, Groß Gaglow, Kahren, Kiekebusch und am Lausitz Park neu geordnet und verbessert.
Die Straßenbahnlinie 2 verkehrt künftig zwischen Ströbitz und der Jessener Straße über Stadtpromenade und Hauptbahnhof. Die Linie 3 verbindet Madlow mit Sandow und führt dabei ebenfalls über den Hauptbahnhof und die Bahnhofstraße. Die Nachtbuslinien folgen dem neuen Linientausch ebenfalls. Gleichzeitig wird das Angebot auf der Linie 3 montags bis freitags in den Hauptverkehrszeiten deutlich verbessert: Zwischen 6:00 und 8:00 Uhr sowie zwischen 13:00 und 18:00 Uhr gilt künftig ein 10-Minuten-Takt. Außerhalb dieser Zeiten bleibt zwischen 8:00 und 13:00 Uhr der 15-Minuten-Takt bestehen. Die Linie 1 bedient weiterhin die Verbindung Schmellwitz, Anger – Hauptbahnhof. Die Linie 4 verkehrt unverändert zwischen Sachsendorf und Neu Schmellwitz; zusätzlich wird die Haltestelle Walther-Rathenau-Straße als Bedarfshalt in Betrieb genommen. Weitere neue Bedarfshalte sind am Gewerbegebiet TKC sowie an der Görlitzer Straße in Richtung Hauptbahnhof vorgesehen. Ein Bedarfshalt ist eine Haltestelle, an der die Bahn nur anhält, wenn tatsächlich ein Haltewunsch besteht. Das ist der Fall, wenn ein Fahrgast aussteigen möchte und den Haltewunschknopf betätigt oder wenn an der Haltestelle eine Person sichtbar auf die Bahn wartet.
Auch im Busverkehr bringt der Fahrplanwechsel zahlreiche Veränderungen. Die Linie 9 fährt künftig zwischen Sachsendorf, dem Lausitz Park über die Gaglower Straße nach Madlow. Die bisherige Verbindung zwischen Hauptbahnhof und Südeck entfällt. Zusammen mit der verlängerten Linie 13 entsteht montags bis freitags zwischen Sachsendorf, Lausitz Park und Gallinchen Bergstraße ein 30-Minuten-Takt. Die Linie 13 startet künftig in Sachsendorf und wird über den Lausitz Park, die Gaglower Straße und Gallinchen Center bis zum Telering verlängert. Damit verbessert sich insbesondere die Verbindung zwischen dem südlichen Stadtgebiet, dem Lausitz Park und Gallinchen. Am Wochenende fährt die Linie 13 samstags im 30-Minuten-Takt bis zum Lausitz Park und anschließend im 60-Minuten-Takt bis Gallinchen Center. Sonntags besteht zwischen Sachsendorf, Lausitz Park und Gallinchen Center ein 60-Minuten-Takt.
Die Buslinie 16 fährt künftig nur noch zwischen Stadthalle, Hauptbahnhof und Uhlandstraße. Durch die neuen Linienführungen der Linien 9 und 13 wird die bisherige Weiterführung der Linie 16 über die Uhlandstraße hinaus nach Gallinchen nicht mehr erforderlich.
Die Linie 17 verbindet künftig Kahren über Madlow – Sachsendorf und den Lausitz Park mit dem Gelsenkirchener Platz. Damit erhalten die Bewohnerinnen und Bewohner von Kahren und Kiekebusch eine direkte Anbindung an den Lausitz Park. Gleichzeitig bleibt die direkte Verbindung des Gelsenkirchener Platzes zum Lausitz Park bestehen.
Eine deutliche Verbesserung gibt es auch für das nördliche Stadtgebiet und den Lausitz Science Park. Die Linie 11 verkehrt künftig wieder als reguläre Buslinie zwischen dem Freizeitbad Lagune und dem BTU Campus Nord. Mit acht Fahrtenpaaren pro Tag wird damit ein verlässliches Angebot geschaffen. Die neue Haltestelle LSP/Levinestraße erschließt den Lausitz Science Park zusätzlich besser. Am Freizeitbad Lagune bestehen zudem Übergangsmöglichkeiten zu den Buslinien 15, 19, 44 und 47.
Mit dem Fahrplanwechsel werden zudem mehrere neue Haltestellen in Betrieb genommen. Dazu gehören LSP/Levinestraße, Gallinchen Bergstraße, Alte Ziegelei und Waldparksiedlung sowie Groß Gaglow Nord. Demgegenüber werden die Haltestellen Gallinchen Eichengrund, Anne-Frank-Straße, Europaschule und Ärztehaus Uhlandstraße künftig nicht mehr bedient.
Ziel der Neuordnung ist es, das Angebot gezielt dort zu stärken, wo künftig mehr Fahrgäste unterwegs sind, und gleichzeitig Parallelverkehre zwischen Straßenbahn und Bus zu reduzieren. Besonders profitieren die Verkehrsachsen zwischen der Straßenbahn, dem Lausitz Park und Gallinchen. Fahrgäste aus Groß Gaglow und Gallinchen mit dem Ziel Stadtmitte können künftig beispielsweise mit der Linie 13 nach Sachsendorf oder mit der Linie 9 nach Madlow fahren und dort auf die Straßenbahn umsteigen. Auch Madlow, das Sportzentrum und das Behördenzentrum erhalten durch die neue Linienführung eine direkte Anbindung an den Hauptbahnhof.
Für den Fahrplanwechsel am 24. August 2026 werden damit sowohl das Straßenbahn- als auch das Busnetz in Cottbus gezielt weiterentwickelt. Der neue Fahrplan schafft zusätzliche Direktverbindungen, verbessert die Anbindung wichtiger Ziele wie des Lausitz Science Parks und des Lausitz Parks und sorgt insbesondere in den Hauptverkehrszeiten für ein dichteres Angebot.
